最近，芬兰正在首都赫尔辛基进行无人驾驶巴士的公开路测，预计九月中旬正式启用两辆巴士。由于芬兰法律不要求车内必须有司机，这为无人驾驶车合法上路扫除了障碍。

如此一来，全球最早启用无人驾驶汽车的国家可能诞生在欧洲。

芬兰正在测试的这款车型是由法国 Ligier 公司生产的 EasyMile EZ-10，预计载客人数 10 名。EZ-10 靠一个 4 kW 功率的异步电动机驱动。现在主流的混动和纯电动车多使用异步电动机。

这款略有萌感的电动车跑得并不快，平均时速大约只有十公里每小时，跟人们慢跑时的速度差不多。

当地政府部门暂时不准备用 EZ-10 代替其他现有的交通设施，它更多将被用于超短途行程，比如解决城市“最后一公里”问题或是用于火车、地铁站与附近公交车站之间的换乘。之前芬兰曾在南部城市 Vantaa 进行过一个阶段的封闭路测。

除了芬兰，还有几个国家也引入 EZ-10，但真正在马路上跑的还没有。迪拜道路和交通管理局在四月和 EasyMile 签了测试协议，主要看一下 EZ-10 在炎热的中东国家行驶时电池消耗的情况。

而日本千叶县一家商店会在这个月启用 EZ-10，提供开始无人驾驶班车服务。报道没有说 EZ-10 的行驶路线，只是提到仍在一块非公开道路区域内运营这辆无人驾驶巴士，猜测是在商城内部用作短驳。

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