位于美国加州的电动汽车公司Atieva与北汽合作推出一款纯电动概念车，新车将于2016年4月北京车展正式发布。从合作的性质上看，北汽可能负责代工生产和研发技术，Atieva则负责电池组的开发，这款汽车的续航里程可能在300英里左右（约合 482 公里）。
2014 年1月21日，北汽和乐视正式入股Atieva ，分别为第一和第二大股东，其中北汽占到其公司全部股份的 25.02%，Atieva计划未来推出的产品将与特斯拉Model S成为竞争对手。今年 10 月底，北汽在硅谷建成电动汽车技术中心。除了给予资金方面的支持外，北汽将提供 Atieva在电动汽车专家方面的帮助。
Atieva由华人谢家鹏（曾是特斯拉创始董事之一，主管特斯拉电池系统研发）于2009年创立，是一家致力于研究、开发和生产电动汽车核心动力系统的高科技公司，公司的主要产品包括电池系统以及电动汽车充电装置。
「ATIEVA」是「Advanced Technology In Electronic Vehicle Application」(电动汽车应用领域的先进技术) 的缩写。其公司战略定位是：新能源汽车核心系统提供商、「新能源汽车领域的 Intel」。
同样将特斯拉Model S作为竞争的Faraday Future，最近宣布将在位于美国内华达州的北拉斯维加斯建设制造工厂，总投资额为10亿美金，官方表示将在2016年CES展上推出其概念车型。总部位于上海的蔚来汽车已经筹集了5亿美金。据悉，蔚来汽车明年将推出首款限量版纯电动超跑。
为了和科技公司竞争， 传统汽车厂商们也开始发力
随着一大批互联网公司相继参与其中，传统汽车厂商的业务也在发生变化：福特在 12 月10 日宣布拿出 45 亿美元扩充现有电动汽车产品线。到 2025 年，福特 40% 燃油车型都会有对应的电动汽车版本。在今年 9 月法兰克福车展上，宝马、奔驰、奥迪纷纷曝光了电动汽车计划。
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