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每一个新版本的Android都会带有一个新版的Android兼容性解释文件(简称CDD)。如果OEM产商希望获得Google Play和其它Google app授权,就需要由Google认定它和Android是兼容的,而兼容性的要求就在CDD里有说明。


外媒arstechnica在查阅一份新的CDD时,发现里面有众多跟汽车相关的内容,但是Google并未推出汽车系统。

目前Android系统一共有三个版本:针对手机的系统,Android TVAndroid Wear。此前Google曾发布Android Auto,但这并不是一个操作系统,只是一款应用,它像苹果CarPlay将应用界面“投射”到汽车屏幕上,需要连接手机才能用。

既然Android Auto不是一个系统,就不需要在CDD上面写那么多针对汽车系统的要求:

Android Automotive的启用是指整个汽车系统或者是信息系统运行Android。Android Automotive implementations:
 
·MUST declare the feature android.hardware.type.automotive.
·MUST support uiMode = UI_MODE_TYPE_CAR [Resources, 5].
 
上面所提到的并不是Android Auto,而是一款Google认证的汽车操作系统——由汽车产商预装在车上。考虑到CDD的作用是保证应用兼容,维护Google Play生态系统,估计新的汽车系统还包括一个为汽车定制的Google Play。

实际上,此前就已经有许多关于Google在做汽车系统的消息。路透社此前报道称Android M将支持作为汽车信息系统使用,结果这个版本的CDD确实更新了针对汽车使用的参数。另外也有消息称通用汽车的供应商Harman International正与Google共同开发一款基于Android的汽车OS。

目前已经有一些汽车内置了Android系统,但这只是汽车产商自己开发的版本,或是后装产商开发的,通常版本很旧而且并不安全。

这并不是CDD中第一次提到Android Automotive,在Android 5.1的版本中其实也提到了,这表明官方版的Android汽车OS或许真的不远了。

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