据报道,德国汽车初创公司Sono上周发布了世界上第一款接近量产的太阳能电动汽车,该车或将于2019年开始销售。

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据报道,由一批汽车发烧友建立的汽车初创公司Sono上周在慕尼黑发布了首款接近量产的太阳能汽车Sion。首发仪式之后,Sion太阳能汽车将在西欧12个城市进行巡回展出。据了解,Sion太阳能汽车的批量生产以及销售工作按计划将于2019年启动。

据了解,Sion太阳能汽车车长约4米,拥有330片太阳能电池板覆盖车身周围,从车顶、引擎盖、车身到车尾都覆盖了单晶硅太阳能电池。在太阳能电池上面还涂覆了一层8毫米厚的聚碳酸酯,具有抗震、防风雨以及轻量化的特性。此外,在仅依靠太阳能充电的情况下,Sion太阳能汽车充电一个白天可以提供约18英里(约29公里)的续航里程。

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虽然18英里的续航里程并不是很远,但是Sion太阳能汽车还安装了一个电池组,可以像传统电动汽车一样插电充电。据Sono汽车公司介绍,Sion太阳能汽车配置了一个30kWh的电池组,按照相对简单的新欧洲行驶循环NEDC标准,Sion的续航里程可达155英里(约250公里)。不过,Sono汽车公司并未公布Sion太阳能汽车在美国EPA标准下的续航里程,根据推算,Sion在EPA标准下的续航里程约在100英里左右(约161公里)。

此外,Sono汽车公司还提供一种“不太寻常”的售车模式。当Sion太阳能汽车于2019年上市销售后,汽车的零售价为1.6万欧元(约1.8万美元),但是这个价格并不包含电池组。电池组的单独售价为4000欧元(约4500美元),不过用户可以按月出租电池组。Sono公司表示,之所以将汽车车身与电池组分开来销售,主要是为了保证用户们可以应用到他们想要的最新电池技术。

Sono汽车公司同时表示,Sion太阳能汽车还可以当作一个移动能量站。接入标准的家用充电设施后,Sion能够驱动高达2700瓦的设施。当然,使用了合适的充电器之后,Sion还可以为其他电动汽车充电。据报道,Sion太阳能汽车总共配置了5个座椅,它还可以拉动重达1650磅(约748公斤)的拖车。它配置了一个107马力的电动机,最高时速可以达到140公里/小时。

有趣的是,Sion太阳能汽车还是众筹项目的产物,去年,Sono公司总共为Sion太阳能汽车募集到了近70万美元的资金,而且公司还收到了1100辆太阳能汽车的订单。


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