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稳定安全是王道,上路实测盯盯拍E5行车记录仪

试用报告 ·2019-11-25 17:19:24

【前言】

很多年前就体验过盯盯拍的产品,我记得是个行车记录仪,可以通过手机连接下载行车视频,还有个独立的小按钮贴在方向盘上用于快捷操作,具体型号忘记咯~但感觉挺好用的。现在有一种可以替代后视镜的行车记录仪,除了具备行车记录仪的一切功能,还兼具后视车况的功能,一举两得,而这类产品虽然出现多年,但一直没有机会体验。这次能在智能界体验到它很开心,好了言归正传今天要聊聊的是一款来自盯盯拍的新品:盯盯拍E5行车记录仪

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【开箱和产品细节】

盯盯拍E5的包装设计比较简约,配色大胆,正面印着产品的主要特色:SuperView图像增强技术、1440p+1080p双路高清、华为海思芯片、智能语音抓拍。打开盒子就能看见盯盯拍E5行车记录仪了,周围都用海绵包裹着,盒底放着各种配件,保护措施做得很到位。

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盒子里的物件:盯盯拍E5行车记录仪、倒车影像、USB点烟器、皮筋、双面胶贴、线缆以及说明书。

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3张双面胶贴,以及一颗小螺丝。具体用法暂时未知,由于本人对于行车记录仪安装没有经验,还是全部交给安装师傅解决吧。

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两条线缆,一条用于给盯盯拍E5行车记录仪供电,另一条用于倒车影像。

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点烟器,只有一个USB口,用于为盯盯拍E5行车记录仪供电,如果你手头已经有了这种点烟器设备,那么原配也就用不着了。

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倒车影像的摄像头,全金属的,看起来做工很不错,最高分辨率是1080p。

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皮筋用于把盯盯拍E5捆绑在后视镜上,起到固定的作用。

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来看看盯盯拍E5行车记录仪本体,这款差评给我的第一印象就是镜面好大好大!边框控制得非常窄,它不像有的产品,镜面很大,但实际屏幕只有豆腐干大小。盯盯拍E5行车记录仪的整个镜面就是一大块屏幕哦!屏幕的四个角都做了弧度处理,看起来还是挺时尚的。

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从侧边看,盯盯拍E5行车记录仪的厚度控制比较理想,安装方式很简单,通过皮筋捆绑到汽车原装后视镜上即可。但在排线方面,个人建议还是请老师傅安装更加妥当,这一点后面再说。

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主机背面的中央位置有一块金属散热片,上下两侧各有2个卡扣用于捆绑原装后视镜。

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散热器的边上有一个不起眼的RESET按键,除非死机,一般情况下不需要用到。

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边上有一颗摄像头,最高分辨率支持1440p。

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主机底部是电源键,由于盯盯拍E5支持随汽车自动启动,所以一般情况下也是用不着的。在电源键两侧各有1个麦克风,支持语音声控命令。比如“打开屏幕”、“关闭屏幕”、“打开录音”、“我要拍照”,由于主机并不是搭载智能系统,所以语音命令比较少,但不需要特定语音命令激活,直接喊话就行,以实用为主。

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主机上侧,有USB电源接口、倒车影像视频接口、TF卡槽,以及GPS通讯接口。需要注意的是盯盯拍E5只有插入TF卡才能正常运行,用户需要自备TF储存卡。

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【安装过程简要说明】

这里还是得提醒一下广大车主,盯盯拍E5虽然主机安装很简易,但排线却很复杂,特别是倒车影像的线缆需要从前排拉到后座,而且涉及到拆卸门内边框、拆卸坐垫、拆卸后车盖的部分内衬以及隐藏线缆的工程,如果没有经验的车主,还是建议到汽车修理厂花点费用请师傅安装更加妥当。

除了排线,还涉及到安装完毕的测试等工作,可以说安装这么一套行车记录仪,细节是很有讲究的,即便请师傅安装,总工程大概也要花2小时左右才能全部搞定。具体流程就不多做介绍了,反正我不懂,师傅默默工作着我也不敢打扰他......,这里就简单展示一些安装过程中拍摄的照片好了。

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安装完工后,所有线缆都隐藏在车体里边了,就连从盯盯拍E5拉出来的USB电源线到USB点烟器的部分也全部隐藏,这个工序可是很耗时耗力的,没有经验的车主自行安装很难做到位。汽车启动,盯盯拍E5会自动开始录像,两三秒即进入运行状态了,此时盯盯拍E5自动开始启动摄像功能,记录汽车启动的一切视频信息。

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【盯盯拍E5主机功能解析】

为了高效运作,它并没有采用安卓系统,一切从简,主机采用了华为海思旗舰芯片Hi3556,,系统十分流畅,对于一款行车记录仪来说,这才是最重要的。轻点屏幕可以进入设置菜单,菜单功能只有一页,十分直观。非智能化系统的优势是触控反应灵敏度非常高,没有任何延迟感,操作极为流畅,没有任何卡顿。

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在盯盯拍E5上可以直接查看TF卡记录的视频信息,左边是所有的视频文件,右侧稍大一点的屏幕可以对一个视频文件进行预览。在进行历史文件浏览的时候,主机会自动关闭录像。

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盯盯拍E5的后置摄像头除了能够提供倒车影像功能,同时也能以录像方式记录后方车况的信息,所以师父在安装前建议把后置摄像头安置在后车盖上方。相比安装在后车牌部位,显然后车盖上方的位置能够提供更加宽阔的录像视野。前后摄像头都可以通过屏幕滑动来调节倾角高度哦!

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【盯盯拍APP浅析】

盯盯拍E5的大部分功能可以直接在主机上操作,但有些细化功能还是得靠手机APP来实现。手机与盯盯拍E5是通过wifi连接的,APP功能丰富,查看下载视频、每日社区分享、热门话题讨论、盯友留言互动。然而对于我个人而言,视频查看和下载是最频繁使用的功能。

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手机连接到盯盯拍E5后,屏幕显示如下图。此时主机任然在不停的录像过程中,以保证行车过程每一个细节不被遗漏。

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盯盯拍E5有一个非常实用的功能,请看下边两张动图,无论前置摄像头还是后置摄像头,都可以通过手指滑动上下屏幕来调整镜头的角度,手势操作十分灵敏,跟手度也比较出色。

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盯盯拍APP可以实时查看录像画面,在手机上的录像画面可以进行横屏(全屏)或者竖屏观看。屏幕上有地平面参考线和车头中线,车主可以按照屏幕提示来快速调整镜头角度。竖屏时,可以看到画面下方有2个虚拟按键,左侧是拍照键,当视频画面播放到某个点时,可以快速点下此键来截取视频画面,或者使用语音命令来拍照(我觉得语音更加快捷方便)。右侧是下载键,录制的视频可以下载到手机里,下载速度大约是2MB/S,速度一般,但省去了车主拔TF卡的烦恼,比较简便。

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视频设置功能十分丰富,比如是否连带语音、视频分辨率、水印开关、后摄像头上下/左右翻转等等。值得一提的是盯盯拍E5在拍照时可以自动生成一段前后10s(默认)的关联视频,这个功能可以在设置里边进行自定义调节。

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【盯盯拍E5画质表现】

盯盯拍E5的前置摄像头拍摄角度为130°,后置摄像头为125°,超广角能容纳前后方更宽阔的视野。拍摄清晰度方面,得益于盯盯拍E5的SV图像增强技术和TVI数据传输技术,画面色彩生动,细节表现也很丰富。文章开头上传了一个录像画面,流畅度和清晰度都非常好,大家可以看一看实际的录像效果(网络视频有压缩,所以建议优酷视频调整到1080p模式下观看)。

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【总结】

盯盯拍E5行车记录仪由于未搭载当下流行的安卓智能系统,所以可玩性几乎为零。但我认为这并不是缺点,搭载非智能系统可以换来更快捷方便的操作体验,它的所有功能,一切只为记录而生,只要汽车启动,盯盯拍E5行车记录仪即可快速开机并进入到录像状态,而那些所谓的听歌、看电影的功能,我很赞同彻底取消,行车录像是一件非常严肃的事情,如果行车图中碰上意外,能够详细记录下所有的过程(偶遇突发状况,内部三轴陀螺仪启动,紧急照片和视频会自动保存在另一个文件夹里,以防被正常记录循环覆盖),可以说是一款实打实的行车记录仪产品了。值得一提的是,盯盯拍E5还支持停车监控的功能,但是需要用户另外购买降压线,购买成本并不高,几十元搞定,有兴趣的朋友可以关注一下。

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