对于有车族来说,车内的高温很大程度上会影响到驾车的体验,尤其是白天开车时,打开车窗的话,不仅有灰尘会进入车内,而且还会被暴晒,如果关闭车窗,打开空调的话,势必会增加很多油耗,基于目前市场行情的油价,开空调的话对大部分人来说还是有一定的经济压力的,所以,车内安装一个性价比高的车载风扇还是比较明智的。


像车载风扇这种小众的产品,目前市场中种类较多,但品质和功能却略有不同,例如,本人入手的这款ORICO车载风扇,不仅安装方便,风扇直径大,而且是线控开关,支持三挡可调风力以及夜灯模式,且拆装方便,便于清洗。


ORICO这款车载风扇采用线控一体的设计,线材长度约1米,接头采用标准USB插头,能适用于几乎所有的车内用线距离和接口需求,除了风扇主体外,附件中还有一个螺帽和插头。


风扇的组装和安装都非常方便,首次使用前,只需将插头的球头部分插入风扇背面的凹槽内,然后拧紧螺帽即可,需要注意的是,拧螺帽的松紧程度决定风扇的方向定位,而组装后的风扇,直接对准车内空调百叶插入即可,值得一提的是,风扇的插头内置加长钢芯,且夹口采用加厚硅胶,插入空调百叶后,即牢固又不能伤到百叶。


ORICO这款车载风扇的插头自带万向转动球,在安装到车内中控的空调百叶后,上下左右方位均可任意调整,主驾和副驾都可以通过调整进行吹风,当然,如果拥有两个这样的风扇的话,主副驾驶位的吹风效果会更好,此外,除了中控出的空调百叶外,主驾左侧和副驾右侧的空调百叶同样也可以安装这款风扇,可安装的位置自由度非常高。





与其它车载风扇不同,ORICO这款车载风扇采用的是线控方式,线控部分采用圆柱形外观,并在表面上带有两个控制开关,开关采用凸起的标识,盲触的辨识度非常高,在行车中无需低头,抬手找到线控即可实现开关触控。


两个触控开关分别是风扇开关和LED开关,其中,风扇开关集成了风速调挡功能,触按一次即进入打开风扇,并处于一挡风速,再按一次进入二挡风速,再按一次进入三挡风速,最后再按一次就是关闭风扇,三挡可调的设计,可满足车内对风量不同的需求,此外,夜间行车中,开启LED灯后,会给车内增加不少氛围感。



如果长时间放置在车内导致风扇积尘或落灰,需要对风扇进行清洗的话,ORICO这款车载风扇因其便捷的拆卸方式,也非常利于清洗,只需将扇网逆时针轻轻扭动,扇网即可脱开风扇,就能轻松地清洗扇网以及内部的扇叶,拆卸和清洗方面都是非常方便的。


虽说市面上类似的产品较多,但像ORICO这种可调风速,又能线控的并不多,可调风速这点可适应不同人群对风速的需求,而线控这点,很大程度上提升了行车中的安全性,再加上LED灯效以及便捷的拆卸方式,可以说,这款ORICO车载风扇还是夏日车内不可多得的清凉产品。


人已收藏

相关文章

评论列表(已有条评论)

最新评论